筏子客的历史要追溯到新中国成立前，兰州交通落后，绝大多数货物靠羊皮筏子走水路运输，
旧时羊皮筏在黄河上熙来攘往，从黄河沿下游运输，最远行至包头，一路浩浩荡荡，颇为壮观 黄河数千公里，平缓处甚少，特别是从兰州往下游的大峡、桑园峡等地，水流湍急，怪石嶙峋，稍有不慎，就会有筏翻舟覆之险 因此，技术高超、水性好的“送峡人”就显得至关重要了 筏子客就是从事这种工作的人
筏子客的历史要追溯到新中国成立前，兰州交通落后，绝大多数货物靠羊皮筏子走水路运输， 旧时羊皮筏在黄河上熙来攘往，从黄河沿下游运输，最远行至包头，一路浩浩荡荡，颇为壮观 黄河数千公里，平缓处甚少，特别是从兰州往下游的大峡、桑园峡等地，水流湍急，怪石嶙峋，稍有不慎，就会有筏翻舟覆之险 因此，技术高超、水性好的“送峡人”就显得至关重要了 筏子客就是从事这种工作的人
